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　　　　相比于往年，今年舞麒麟的线路长达2.5公里，与麒麟区各行各业组成的34辆花车，30个方阵共同进行路演，参与表演的志愿者也更多。陶柄辰的弟弟今年刚读小学一年级，也在观演的人群中看哥哥表演。“人们围绕着麒麟聚集在一起，盛大而热烈，年味也在此刻被具象化。”陶柄辰说。

中国青年网北京2月12日电（记者 李永鹏）“猜灯谜、摇元宵、做灯笼……”，乘务员将一碗碗热气腾腾的元宵送到旅客手中。2月12日元宵节当天，在北京开往吉林方向的G913次列车上，精心装扮的车厢里充满了节日的气氛。

　　　　对此，曾文翔认为，车企首先要认真执行国内相关法规。针对智能网联汽车使用中的数据、个人信息等，目前已经有一些相关的法规和政策对车企、供应商等相关方进行约束，有的车企也采取了“数据加密”、设置“访问权限”等措施，这些都值得提倡。同时，在法定范围内一定要落实“授权使用”等相关规定。不过，他也指出，由于智驾技术发展较快，相关法规难以覆盖新技术应用中出现的一些新情况、新问题，这需要主管部门、行业、企业共同研究探讨，推动相关法规的完善，切实防控数据隐私风险，为智驾应用普及保驾护航。此外，法规、标准的健全，也有利于防范个别产品利用智驾普及之机，以次充好，“浑水摸鱼”，影响消费者使用和交通安全。