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　　　　温家辉：就我个人观察，很多同学会为了学分，花很大力气学一些自己不感兴趣、没有太大帮助的课程，又或者去应付各种加分项目，业余时间就这样被消耗掉了。很多同学本来就不擅长社交，又没有多少可以自主支配的时间，自然更容易产生孤独感。我建议学校和学院多关注学生的压力，设法让大家有更多业余时间，这样也有利于学生的身心健康。

而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

　　　　当下，中国电影市场环境变化迅速，用户对于内容的需求与审美日趋多元化，这对电影宣发环节提出了更高要求。面对史上首个8天且竞争更加激烈的春节档，灯塔AI以票房为圆心，以一步到位、无需手动查表为特色，从预测、预售、票冠地图三大维度升级智能查询的相关功能，以数智化服务满足电影行业对票房预测、数据查询、口碑及舆情管理等方面的需求。