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国内某车企相关负责人在接受《证券日报》记者采访时认为,2025年车企会陆续推出L3级产品,考虑到政策和公众接受度等因素,L3级智能驾驶在市场普及还需要时间。政策可能会逐步放宽,从L3级小规模试点变成中规模试点。
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上海金融与发展实验室首席专家、主任曾刚表示,中央汇金作为中国投资有限责任公司的全资子公司,长期以来承担着国有金融资本管理的重要职能。将中国信达等三家AMC纳入汇金体系,不仅有助于提升AMC的资本实力和资源整合能力,也为其未来发展提供了更明确的战略方向。
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