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面对越野车日益高端化的趋势，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，越来越多的自主品牌瞄准了高端豪华新能源越野领域，既是为了开拓全新的产品品类，拉动品牌销售；也是为了卡位高端市场，助推品牌实现向上突破。如捷途纵横发布的增程式越野产品中，涵盖了纵横G700、纵横F700、纵横G900三款全新车型，它们均首次搭载“纵横架构”。这一架构凭借其两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术，为用户带来水陆两栖驾驶体验。

　　　　具体到球队的表现，15个联赛对手里，让国安处于完全劣势的只有深圳，被对手主客场“双杀”。其次就是两次交手1平1负，只拿到1分的，是海港和河南两队。1胜1负的对手是长春、武汉，1胜1平的是申花、成都、山东、浙江、海牛，剩下的就是被国安“双杀”的对手了。