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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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这种精细化运营的背后，是拼多多对新质商家的扶持——在平台运营人员的建议下，刘玉堂通过“营养剂+真棉花”的保水技术，让鲜花保鲜时长提升2-3倍。其次，平台联合物流企业优化运输链路，部分城市实现“半日达”，解决鲜花长途运输的品质难题，刘玉堂甚至为紧急订单升级顺丰空运，只为“超越消费者预期”。
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