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目前,自动驾驶技术仍面临一些技术瓶颈和难点。例如,自动紧急制动系统(AEB)理论上可以帮助车辆在紧急情况下自动刹停,避免碰撞。但潘嘉汇表示,“这项功能有相应的触发条件。当遇险时驾驶员有转动方向盘的动作,或车辆行驶在较大的弯道上,或者车速超过系统定义的阈值等情况下,AEB都可能无法触发”。此外,行驶过程中识别并避让突然出现的低速、静止目标或异形车辆也是业内的难点之一,“目前很难做到100%识别避让”。
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人社部新职业评审专家、中国人事科学研究院企业人事管理研究室主任研究员范巍也对此持乐观态度,认为用户增长运营师将通过国家配套的职业教育和技能认定,在一些地方享受如落户、购房等人才支持政策,从而进一步拓宽从业者发展空间,促进行业人才队伍高质量发展。
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