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　　　　在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

中南大学公共管理学院副院长、社会学教授董海军分析，以前人们只需在上班时间工作，下班自然就放松下来了。但现在移动互联网发达，打破了原有工作时间和工作场地的限制，线上办公成了常态。他指出，这是现代人难以逃避的现实问题。此外，当代青年尤其是生活在大城市的青年，生活压力、工作压力都很大，他们不得不让自己忙起来，通过多种途径去获得额外的经济收入或成长来缓解这些压力。

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