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位于四川省广元市的中科瑞能新型铝基负极锂离子电池生产线项目是创新及产业发展项目的代表之一。四川中科瑞能实业有限公司董事长胥智向记者介绍,其产品将解决低温条件下锂电池充放电难的行业痛点问题,可广泛应用于储能、新能源汽车、无人机等领域。项目全面建成投产后预计可实现年营业收入32.6亿元。
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燃油车与电动汽车的智能化分野,本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合,而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构,系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA(自动导航辅助驾驶)场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道,而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言:“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块,先天不足。”
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