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根据法院公布的诉讼细节，这家总部位于印度古尔冈市的电池制造企业，长期自名“特斯拉电力”，使用“特斯拉电池（Tesla Power）”“特斯拉电池美国（Tesla Power USA）”等商标进行宣传和销售。特斯拉公司在法庭上称，2022年就发现这家印度企业在使用自己的商标，并于当年4月18日向对方发送了停用通知，但对方至今仍在使用这一商标，因此特斯拉被迫诉诸公堂。“印度特斯拉”则辩称，其主要业务是制造“铅酸电池”，无意生产电动汽车。法院允许“印度特斯拉”在3周内提交书面辩护材料，第二次听证会将于5月22日举行。

　　　　中国汽车流通协会指出，受春节放假和去年底市场促销等政策影响，1月车市进入传统的销售淡季。在春节及返乡潮的影响下，节前客流及成交有所减少，部分购车需求在12月提前释放，车市出现短暂空窗期。2025年“两新”指导意见于1月8日发布，地方置换更新政策直至1月下旬才陆续有部分省市区发布细则。1月上半月消费者观望，购车决策延后。紧接着进入中国传统的春节假期，车市进入传统淡季。