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一系列数据透露低空经济市场的发展潜能势不可挡：工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》透露，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元。工信部、科技部、财政部、民航局4部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》方案提出，到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。
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除了高算力芯片外，大批量优质数据的获取也是一大难题。理想汽车用户张先生在OTA 7.0更新前，使用城市NOA功能的频率非常高。作为一名老司机，他对老版本略有微词。“虽然在大部分情况下，智驾的表现令人满意，但在一些复杂路况和极端路口，我还是不敢使用智驾系统。”张先生举例说，“我家住胡同，道路狭窄，路边不规则障碍物多，有时候就识别不出来。另外，在多车交汇路口，智驾系统的逻辑过于保守或者说太守规矩，其实是不太符合‘老司机’的驾驶逻辑。”
必中3肖牢固树立安全发展理念。安全是低空经济发展的前提和基石。贯彻总体国家安全观，立足自身职责，强化低空安全运行监管，健全完善差异化精准监管政策机制。建立健全各类飞行活动的安全运行规则、标准以及相关监管政策。建立健全应急保障机制，加强与国际民航组织以及国外民航当局的合作与交流，共同推动制定和实施低空运行安全标准。
