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　　　　车企跨界人形机器人的底气源于技术复用与供应链协同。车企在造车过程中积累了丰富的技术经验，这些技术可以复用到人形机器人的研发中。例如，自动驾驶技术中的环境感知、路径规划、决策控制等算法可以应用于人形机器人的导航和避障；人机交互技术中的语音识别、自然语言处理等算法可以提升人形机器人的交互能力；运动控制技术中的电机驱动、传感器融合等技术可以优化人形机器人的动作执行。

彭博社15日援引知情人士的话报道称，Meta计划开发的人形机器人硬件最初将注重于家务，但Meta更大的目标是为机器人设计基础人工智能、传感器和软件。报道称，Meta希望像谷歌的安卓系统与高通芯片之于手机行业那样，为市场的其他部分奠定基础。据了解该项目的人士称，Meta将制造一些自己的硬件，使用现成的组件，并尽快与现有制造商合作。

　　　　有次送单路上，他看见一场车祸，其中一辆车黑烟弥漫。他和另一名热心群众将司机搀扶出来，打完120发现还剩1分钟，赶紧继续送单。后来他骑车带着妻子路过事发现场时，他对妻子说，“看到没，这就是我救人的地儿”。说完这句话，他觉得自己在望京真正留下了足迹。