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　　　　从长远角度看，在价格机制的有力支撑下，车网互动将会加速从试点验证向大规模商业化运营转变，众多难点也将逐步解决。价格机制带来的收益能够在一定程度降低电动汽车用车成本，吸引更多消费者购买电动汽车，进一步扩大市场需求。而规模效应能够促进车企和充电桩制造商更好地适配车网互动功能，提升产品的充放电性能、寿命以及智能控制系统，促使整个产业朝着更智能、更高效、更多元的方向迈进。

一般货物列车限速90公里（每小时），特快旅客列车限速140公里（每小时），中欧班列限速120公里（每小时）。面对速度慢的货车，中欧班列要超越；面对速度快的客车，中欧班列又需要避让，所以，中欧班列必须要“见缝插针”地“抢跑”，怎么跑才能跑出“加速度”呢？

　　　　当地时间11月4日，在利雅得WTA年终总决赛紫组第二轮小组赛中，首次参加总决赛的中国球员郑钦文经过三盘苦战，以7-6(4)、3-6、6-1战胜5号种子莱巴金娜，取得总决赛首胜。这也是郑钦文与莱巴金娜三次交手取得的首场胜利。目前郑钦文在小组赛取得一胜一负，她将在最后一场小组赛迎战4号种子鲍里妮，力争出线资格。交手纪录上郑钦文三战全胜，此前在武网女单1/4决赛中，郑钦文曾以6-2、3-6、6-3战胜鲍里妮。