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　　　　可以看到的是，汽车商业综合体越来越多了，其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”，也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家，而且跨界玩家越来越多，大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是，汽车销售这块蛋糕并不好分，这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道，退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境，在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困，新进入者又何来自信能扭转乾坤？

现在去图书馆借书学习时，大家感到还有哪些不太方便的地方？调查中，47.2%的受访者发现会有想借的书借不到，白跑一趟的情况，46.2%的受访者指出自习座位较少，无法满足需求，41.4%的受访者觉得书目更新慢，畅销书、前沿书较少，36.9%的受访者指出不能通过检索系统有效查找书目，21.3%的受访者觉得工作人员不足，不能及时给与帮助。

　　　　相比之下，其他车企旗下纯电动汽车销量增长强劲，例如现代汽车集团。2024年，该集团在美国售出的纯电动汽车首次突破10万辆大关，达到约12.4万辆，在该细分领域成为仅次于特斯拉的第二大畅销车企。热销车型包括现代Ioniq 5、起亚EV9等。