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　　　　让我们将视线投向DeepSeek诞生的国度——中国。中国正深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，正在培养层出不穷的高科技人才。OpenAI前政策主管杰克·克拉克称，DeepSeek“雇佣了一批高深莫测的奇才”。DeepSeek创始人梁文锋回应，“奇才”实际上“是一些Top高校的应届毕业生、没毕业的博四博五实习生，以及一些毕业才几年的年轻人”。图灵奖得主、中国科学院院士姚期智指出，“在本土AI人才培养上，中国从本科生到博士生展现出的面貌，均已达到世界一流水平。”正如傅聪所说，“永远不要低估中国科研人员的聪明才智。”

沈维敏认为，有必要由政府部门牵头，结合行业协会与测试机构，对厂商的设备安全架构、加密算法、数据传输协议等进行专业检测，并为合格产品贴上统一标识。这不仅能方便消费者甄选安全产品，也能倒逼厂商提升安全设计和维护能力。实施过程中，需要权衡企业负担与认证成本，或可先在主流品牌中试点推广，再逐步扩大覆盖面。同时，加强公众对安全配置、合理选址及密码管理的宣传，引导用户理性使用与规范操作，在维护家庭隐私和社会公共安全之间取得平衡。

　　　　随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。