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有研究表明,要实现L2+智驾系统,需额外增加8%~12%的硬件成本,而电动汽车因原生预留算力冗余,边际成本增幅不足5%。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时,同价位燃油车似乎只有两个选择:要么咬牙跟进导致利润归零,要么放弃智驾沦为“功能机”。
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在此次研讨会上,中国传媒大学教务处处长、中国网络视频研究中心主任王晓红拓展了“新主流”概念的外延,将以新媒体传播为主渠道,反映一个时代主流价值观的新型网络视听文艺作品也纳入到了“新主流”之中,并首次提出了以新气象、新群体、新话语、新渠道、新技术“五新”为一体的新主流网络视听价值传播内核。
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