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　　内部高级机密二码开放版V9.31.4-湖北之窗

　　　　自“产教融合、协同育人”创新工程实施以来，学校已经引入80多支种子天使基金和158家金融机构进驻，还与223家龙头领军企业签署共建联合研究平台协议，建立84个校企深度融合创新联合体，组建60余名职业化科技经纪人团队，从学校3万项存量成果中梳理出1200项易于转化成果推送给企业，转让许可专利1000余件，就地转化200余家企业。2024年9月，由深圳证券交易所、西安交通大学共同建设的深交所科交中心西部创新港成果转化服务窗口正式揭牌，标志着一支强有力的金融力量进驻学校。

对此，众捷汽车在问询回复中表示，报告期内，为了解决公司主要股东孙文伟、徐华莹、徐镇资金占用的问题，孙文伟亦有投资等资金需求，根据股东的合理诉求，2021年公司向全体股东派发现金红利4600万元，本次分红有利于将公司发展和股东回报有效统一，具备合理性。公司所处行业和业务模式对流动资金需求较大，本次募集资金补充与主营业务相关的流动资金后，将满足公司业务规模不断扩大的资金需求，促进公司经营快速发展，降低公司的资产负债率，增强公司的偿债能力，降低公司的经营风险，公司使用募集资金补充流动资金具备必要性和合理性。

　　　　汽车行业内已经完全聚焦此次重组，除震惊之外，认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆，低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系，且分立武汉、重庆，都是当地的支柱产业。两家大集团重组后，将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团，但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异，其重组过程的复杂程度也超乎想象。