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面对销量下滑,合资品牌选择进一步以价换量。以东风日产天籁真心版车型为例,其官方指导价为17.98万元,限时优惠后售价则降至12.78万元,通过B级车卖A级车价格的方式争抢份额。“从今年三季度起,部分合资车企发布新车时采用‘一口价’的定价方式,下探合资品牌成交价格区间。”在李颜伟看来,合资车企价格体系变化,也意味着在燃油车市场,自主品牌面临合资品牌的挑战。自主品牌通过燃油车销售,为其新能源车型提供现金流,如果其燃油车市场份额被蚕食,其新能源车发展也会受到影响。
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“要想实现设计理念,外壳材质的选择与功能增强极为关键。”哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院教授孙高辉说,既要保证透明度、耐高低温交变、阻燃等技术要求,还要兼顾复杂结构及渐变效果成型的可行性与成本节约,经过持续优化,最终保证了火炬整体的稳定性。
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