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　　　　陈伟 武汉大学人文社科资深教授、简帛研究中心主任，古文字与中华文明传承发展工程专家委员会委员。主要从事战国秦汉简牍的文本复原和内涵研究，先后主持教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“楚简综合整理与研究”“秦简牍的综合整理与研究”与国家社会科学基金重大项目“云梦睡虎地77号西汉墓出土简牍整理与研究”。

近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。

　　　　不可否认，出于航空安全和特殊服务的需要，航空公司提前锁定少量座位以便调控，确实有一定的合理性。例如，紧急出口的座位，需要乘客具备一定的身体素质和反应能力，提前锁定可以对合适的乘客加以筛选。从差异化经营的角度说，把经济舱最舒适的前三排座位提供给VIP乘客，或让乘客用里程兑换，消费者也能理解。然而，当“锁座”范围悄悄扩大，连原本普通的位置，都要把过道和靠窗位拎出来加价，无疑是在模糊基础服务和增值服务的边界。