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　　　　近年来，通用汽车在华业务逐渐从“利润奶牛”转向亏损，为此采取了多种调整措施，包括减少库存、降低成本、提高产品竞争力、调整管理层等。就在2024年第四季度，通用在华业务实现了净利润转正。2024年12月，通用汽车宣布将把其在华合资企业的价值减记29亿美元，同时还将支出27亿美元，用于关闭工厂、优化投资组合和重组业务。此外，通用汽车还加速推进在中国市场的电动化进程，2024年电动汽车为其贡献了近一半的在华销量。高端进口车平台道朗格将雪佛兰太浩和GMC育空引入了中国市场，计划2025年第一季度开启交付。

同花顺数据显示，鲁抗医药业绩已连续两年实现50%以上的增幅。今年前三季度，该公司实现营业收入46.67亿元，尽管同比下降1.37%，但实现归母净利润3.47亿元，同比大增80.24%，已经远超去年全年2.46亿元的净利水平。

　　　　作为特斯拉车型的卖点之一，FSD何时能在中国市场落地成为焦点。而对于FSD推迟入华的原因，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，FSD在中国市场面临挑战，例如中国的公交车道管理规则较为复杂，不同时间段存在通行限制，误入公交车道的车辆将面临罚单，这对FSD的智能决策提出更高要求。此外，FSD在中国的开发还受到数据跨境传输限制等因素的影响，无疑也增加了该系统的训练难度。