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　　　　中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，1月份汽车行业整体销量下滑受到春节假期导致有效销售时间缩短、2024年底车企压库透支需求以及新能源补贴政策调整引发消费者短期观望等三方面因素影响，随着春节假期结束，2月份汽车销量有望企稳回升。

消息面上，动力电池回收再迎政策利好。2月21日召开的国务院常务会议上，审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》（以下简称《方案》）。会议提出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。

　　　　在排量方面，2024年，1.5—2.0L排量区间占比稳定在41%，相比2023年上升1.2个百分点，继续保持第一大排量区间；2.5—3.0L和2.0—2.5L区间紧随其后，占比分别为27.1%和23.4%。