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“在生成式人工智能(AIGC)时代,我们在数据安全层面,面临的是不断组合和创造新的数据安全风险的问题,彻底解决这种风险,需要算法和工具的支撑,而不是靠人,或者靠一些静态的方法去做相对固定的检测。”黄民烈说,可以去研究制定一些有针对性的对抗和攻击方法,比如事先让算法发现模型的漏洞和风险;也可以利用算法追踪模型存在的风险,再有针对性地制定安全手段。
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除人事调整外,部分车企也对旗下品牌进行重新梳理。2024年,作为自主头部的吉利集团发布“台州宣言”整合旗下多个品牌,其中吉利新能源将聚焦打造银河品牌,几何品牌将成为银河的智能精品小车系列;领克与极氪合并成立极氪科技公司。上汽乘用车则宣布,“单飞”三年的飞凡与荣威品牌进行渠道融合。此前,独立运营的欧拉汽车也被传将回归长城汽车体系。2025年2月,长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡宣布,将同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作,这也被外界认为,长城汽车正加速推进哈弗与欧拉的整合。
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