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　　　　虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。

1909年10月12日，唐国安带领首批庚款留学生赴美启程。往后的20多年，经唐国安先后甄选的3批共180名留美学生中，先后出现了像梅贻琦、张子高、竺可桢、胡适、戴芳澜、金岳霖、吴宓等的学界泰斗，这些人都成为了影响近代中国的风云人物。公派留学计划延续百年，更是诞生了一大批包括杨振宁、李四光、竺可桢、钱学森、朱光亚等大部分中国现代自然科学的开创者。唐国安推动留学生计划的成功，被称为容闳的留美教育计划的“复活和延续”。

　　　　她分析，本次相关规定是根据我国科普人员多元化的结构特点，着重从专职和兼职两个方面来健全科普人员评价、激励机制。首先强调增设渠道，健全专职科普人员的职称评定机制，畅通职业发展通道。她关注到，目前，北京、天津、湖南等地已开展科学传播方向的专业职称评审，中国科学技术协会已面向中央在京单位开展科普专业职称评审。