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四是传统行业淘汰加速,汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计,截至2022年底,中国汽车行业直接从业人数不少于2228万,其中传统零部件从业人数占比约11%。而相比于新能源汽车零部件,传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点,对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域,若传统汽车零部件行业淘汰过快,或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷,失业人数恐将增加更多,进一步造成社会资源的闲置和浪费,造成内需下滑,影响经济可持续发展。
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在岐城活化社举办过的活动中,欧阳洁最喜欢的是“复古骑行”。她们带着中山市民们穿上具有年代感的衣服,从岐城区中心的孙中山纪念堂出发,骑单车行驶于旧城建筑之间。在她看来,“活动参与者年龄跨度很大,从几岁到70多岁。可见,有多少热爱这座城市和这座城市历史文化的人!”
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