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　　　　秋招期间，夏南的邮箱常常收到各种测评通知。面对一个接一个的测评，一开始她基本每个都做，“一天最多要做5个测评”，后来，她感到有些疲惫，变成“几天做一个”。最长的一次测评，她做了两个半小时。一场测评做下来，她头晕眼花，“只想闭眼休息”。

据了解，被誉为“新三样”的“新能源汽车、锂电池、光伏产品”的中国产品近年来在出口市场上呈现出迅猛的增长态势，其中，凭借先进的电池技术、智能驾驶系统、本土完整供应链和先发优势，中国新能源汽车出口更是迅猛增长，在2023年，中国汽车出口首次超越日本，位居全球第一，成功跨越百万辆大关。

　　　　如果车辆系统侦测到车辆正在被检测，软件则会被激活，随后会采用“对应程序”调整发动机和排气系统的运行方法以实现排放测试数据的达标，这就是软件作弊的方法。事实上，这些车辆在实际使用过程中都存在排放超标的问题，排放检测标准的提升也就形同虚设。行业人士认为，这是排放标准升级后行业发展过程中确实存在的顽疾。