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　　　　近年来，针对网络谣言问题，已有越来越多车企的法务部门上岗营业。2021年6月，特斯拉开通“特斯拉法务部”官方微博账号，10天后便起诉网络账号“车事纪”，要求其道歉并赔偿损失200万元。随后，包括蔚来、小鹏、理想、零跑等车企相继在微博开通法务部账号。颜景辉表示，如今汽车市场竞争尤为激烈，车企良好的形象、品牌力、产品质量均为保证销量的重要因素，因此对于网络谣言也越发重视，积极通过法律的手段进行维权，就是来保护品牌商誉与信誉。

业内人士普遍认为，用户对智能驾驶的依赖已从“辅助”转向“主动”，尤其在拥堵路段和长途场景中，系统接管率显著提升，大幅降低了驾驶疲劳。通过智能化、网联化技术，车企可以更好地了解用户需求和行为习惯，从而提供更加个性化和精准的服务。这也对车企的技术研发和创新能力提出了更高的要求。

　　　　虽然网络“烂梗”在青少年中传播，但并非所有青少年都热衷于此。孙宏艳在青少年接触“丧文化”的研究中发现，学习负担重的学生对一些“丧文化”“烂梗”更感兴趣。她认为，老师和家长要特别关注青少年成长中的困难、压力等，关心青少年不同时期的心理感受与心理需要，及时解决青少年成长发展中遇到的问题。同时还要丰富他们的精神生活，使青少年能接触到更多健康向上的文化产品。