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聚焦农民高度关注的极端天气气候事件和气象灾害，潘志华建议，针对近些年北方大雨农田积水排不出、南方有水到不了田等问题，可以以提升北方排涝降渍、南方提水灌溉能力为重点，持续推进高标准农田建设，加快形成从水源到田间的完整灌排体系，实现旱能灌、涝能排。
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对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。
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