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雪橇是一个讲“童子功”的项目，大部分国外选手从七八岁就开始训练，“和我们十七八岁才开始接触的人相比，他们对赛道的感知、调整能力明显占优”。侯硕表示，雪橇赛道采用人工浇冰，因此，赛道平整度、弯道弧度等细节都可能影响操作，“他们能及时感知变化，我们则要适应很久”。
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一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍；另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多，现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样，始终伴随烦恼，也在烦恼中拔节生长。
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