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　　　　1985年，还在中央工艺美术学院大三就读的李薇，全程参与了伊夫·圣·罗兰时装展的布展工作。近距离接触世界级高水准的服饰面料、材质、设计和布展陈列，令李薇大开眼界。临别时，伊夫·圣·罗兰在送给她的画册上写道：“李薇，我把我的灵感都给你。”这次经历让李薇深受触动，她萌生出一个想法：把中国传统文化融入服装设计，让东方美学走向世界。

江苏陆女士5年前购置的新能源车在今年出现了电池故障，导致车辆无法启动。尽管她在售后服务店更换了电池，但新电池的电量仍然很低。当她再次将车辆送修时，检测结果显示电池最大储电量为64.8度，远低于原本配置的83度。售后服务店以电池健康度未低于75%的更换标准为由，拒绝了她的再次更换请求。

　　　　不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。