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　　　　随着极氪与领克的产品出现交叉重叠，为避免内耗，2024年11月，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。其中，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克也进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，从极氪与领克的定位看，吉利方面重新梳理两个品牌的定位，形成差异化竞争避免内耗，未来在极氪科技集团统一调配下，能够合力应对外部竞争。

这些年，李颖专注研究和指导基层检察院办理涉未成年人公益诉讼案件。未成年人公益诉讼主要依托于未成年人保护法中有关家庭、学校、社会、网络、司法、政府的“六大保护”。李颖认为，要做好未成年人检察工作，需要投入更多的情感和精力。

　　　　值得注意的是，“猎鹰9”号运载火箭使用的是液氧煤油发动机，由于煤油燃烧时会在发动机内部造成积碳结焦，回收后必须对发动机进行彻底清洗才能继续使用。而中国在这次试验中使用液氧甲烷发动机作为动力。低温的液氧甲烷推进剂在充分燃烧后只产生水和二氧化碳，在火箭发动机上的残留物极为稀少，这为可回收火箭减轻了很大的后勤维护工作量，有利于重复使用。同时甲烷制取成本比较低，可适应火箭商业化发展方向。