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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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不止于满足用户需求，问界服务始终超越用户期待。令上述问界M7车主惊喜和感动的是，问界服务团队还贴心地考虑到车主经历波折后的紧张情绪，主动为他安排了一次免费的闽南风情游服务。这位车主表示，“虽然因为个人原因没能参加，但这份心意让我深深感动！”
香港手机网最快报码室科技赋能、动态监测，延续了古老遗产的生命力。2021年，南京城墙监测预警系统建成，长达25.1公里的城墙全线，263套自动化监测设备不间断监测1575个点位，构建动态监测预警、数据分析评估等系统，排查上千个风险点，拉起城墙文物安全防线。
