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崔东树表示,2024年中国汽车市场恢复较强,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,带来世界车企份额较大变化。今年世界前10车企中只有两家中国车企是份额上升的,比亚迪4季度达到世界第4位,吉利第9位,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。
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此外,特斯拉人形机器人Optimus(擎天柱)具备精准控制力和精确神经网络视觉能力,能够在复杂环境中执行多种任务。特斯拉通过打通FSD(完全自动驾驶)自动驾驶系统和人形机器人的底层模块,实现了算法复用和数据共享,降低了研发成本和时间成本,计划Optimus2025年小规模量产。小鹏汽车自主研发的人形机器人Iron搭载多块自研芯片支持端到端大模型,“大脑”采用自研图灵AI芯片,算力高达3000T,融合智能驾驶领域技术积累,有720°无死角环境感知能力。Iron已在小鹏汽车广州工厂投入实训,主要参与小鹏P7+车型的生产流程。
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