logo

　　123720资料更新_123720资料更新下载手机版V11.9.4(中国)官方网站IOS/Android通用版

　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。

此外，近年来，我国在优化营商环境方面取得了显著成效，“无事不扰”又“无处不在”的监管理念被广泛接受。在信息技术手段的赋能下，政府能够以更低的行政成本，实现更理想、更人性化的监管效果，切实提升市场主体的自我约束意识。让市场更有效，让政府更有为。

　　　　“刺激要为结构性改革赢得时间和空间。”刘世锦分析，现阶段中国的结构性改革与发达国家有重要区别，美欧日等发达国家结构性改革主要是促进创新形成新动力，需要较长时间且有很大不确定性。中国的结构性改革也要激励创新，但更紧迫、更现实的是解决基本公共服务、城市化、收入差距、公平竞争、增长政策导向等问题。这些改革很多内容可以“立竿见影”。