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事实上,在2015年、2020年我国资本市场同样出现过险资举牌高峰。不过,在业内专家看来,近期这一轮险资举牌热潮的逻辑与前两轮有较大差异,其主要目的是为了加强资产负债管理、降低新会计准则下的投资收益波动。
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“通常1月份是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求均对车市影响较大,尤其是春节因素的影响。”中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树表示。为促进春节假期消费,小米汽车有限公司(以下简称“小米汽车”)、蔚来控股有限公司(以下简称“蔚来”)等多家车企宣布今年春节期间“不打烊”。
香港6宝典最新版开奖从2023年开始,春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例,今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”,但今年一开工,车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比,今年的价格战开始“转型”,车企们从直接降价变为金融优惠,多家车企相继推出5年0息措施,金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣,针对焕新版Model 3全系车型,推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”,自主车企也来凑热闹。春节后,从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等,都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新?“一口价”还灵吗?金融战能杀出一条血路吗?2025年的价格战还会有哪些新花样?