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　　　　2022年年底，余村围绕研学教育、文化创意、数字经济、零碳科技等8个类型，发布“全球合伙人”招募计划，吸引了50多个项目落户村中，现有1500多名青年常态化驻村办公，新业态新场景比比皆是：既能喝到世界知名品牌的咖啡，也能喝到世界各类品牌的名酒；能看到走红“出圈”的动漫设计，也能看到“数字游民”爆款的短视频；能看到机器人在村道上跳舞，也能看到演员在草坪上放歌，连法国钢琴大师理查德·克莱德曼今年也不远万里来到余村举行钢琴音乐会。今年4月，余村又招募“云村民”，“一米菜园”吸引了1万多“云端农场主”注册，坐在都市家中就能体验在余村专属田园耕种的快乐。

自动驾驶巴士通过智能调度系统，可根据实时路况和客流情况自动调整行驶路线和停靠站点。在早晚高峰时段，系统会自动加密发车频次，确保乘客出行需求得到充分满足。在安全保障方面，车辆采用L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合系统，可实现360度无死角环境感知。每辆巴士配备安全员进行实时监控，并建立了完善的风险预警和应急处置机制。运营至今，未发生任何安全责任事故。

　　　　多位接受第一财经记者采访的行业专家提到，目前市场短期内弥漫的忧虑情绪可以理解，但并不需要过度担心，关键在于主动学习市场化的新机制，并积极调整投资的心态和运营的姿态，顺应全面市场化改革的浪潮。而在某种程度上，过去当新能源电站作为“稳赚不赔”的金融资产时，投资方的重心在于“拼关系”，需要付出高昂的“非技术成本”。而在今后，不同电站比拼的将是对电力市场的理解和精细化运营的能力。这对新能源电站而言更公平，对新型电力系统而言更高效。