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“这一目标是比较务实和谨慎的。”吉利汽车控股CEO桂生悦表示，2024年，吉利汽车在新能源车销量上已经有重大突破，但新能源转型的成功最终还是要体现在利润上，吉利新能源汽车板块目前已出现扭亏为盈的状态，2025年有望实现全面盈利。“只有新能源车全面实现盈利，才能证明转型真正的成功。”
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记者了解到，经过多年迭代，“乾崑”与“鸿蒙座舱”已组成华为智能汽车解决方案两大核心品牌。其中，“乾崑”是以智驾为核心的系列解决方案品牌，涵盖乾崑ADS、乾崑车控、乾崑车云等解决方案。基于上述五大解决方案，华为形成HI模式、智选模式（鸿蒙智行）和零部件模式三大业务模式，并自研激光雷达、毫米波雷达等核心零部件。
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