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从数据分布来看，大部分公司的车均保费低于3000元。从波动幅度来看，约有一半机构的车均保费上涨，另一半机构的车均保费出现下降。当前，车险自主定价系数范围持续放宽，加剧了车险价格差异。业内专家表示，除了价格竞争，产品竞争、服务竞争等也将深刻影响车险市场。
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为破解新能源车险“保费贵、投保难”及亏损严重的局面，多部门联合发力，从政策顶层设计上全面推进改革。《指导意见》及配套举措正是在这一背景下应运而生，其核心目标是构建更加公平、精准、灵活的新能源车险定价与承保体系。
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