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罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑 告诉记者,从当下的竞争环境来看,汽车市场的整体销量和售价都处于一个巨大的波动之中,价格战没有办法帮助企业获得一个中长期的生命力。“我们认为价格战在未来的16—18个月内,会有一个阶段性的调整。”
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尽管前景广阔,人形机器人产业仍面临多重挑战。例如,人形机器人的核心部件如减速器、芯片的国产化替代仍需时间;零部件价格高企让整机价格难以有效降本;类人感知能力、复杂环境交互等关键技术尚未成熟,部分产品仍处于工业测试阶段等。
香港资料大全+正版资料管家婆《证券日报》记者了解到,按智能化程度划分,智能驾驶等级可分为L0—L5级,其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统(ADAS),L3级至L5级则被称为自动驾驶系统(ADS)。L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。