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“从技术方面看,车企积极布局L3级自动驾驶,是因为近年来自动驾驶技术的进步,汽车芯片算力提升,AI模型算法也在快速进步。同时,上路的新能源汽车越来越多,产生的数据也更加丰富,同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。
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数天前,王兴兴还参加了一场浙江省的座谈会。据《浙江日报》,2月13日,省委书记王浩主持召开推进科技创新产业创新深度融合座谈会,20家企业、高校、科创平台和科研院所负责人先后发言,其中3家是“杭州六小龙”企业,分别是宇树科技、强脑科技和游科互动科技。他们就加强人工智能基础模型创新、拓展AI应用场景、构建创新互助平台、优化人才服务政策、打造人工智能创新策源地等谈了自己的想法建议。
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