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　　　　此前，这里是包头棉纺厂印染厂车间。始建于1958年的包头棉纺厂，曾经是包头的城市名片之一。2011年，几经浮沉的包头棉纺厂原厂址陆续被拆除，让许多老棉纺人的心里不是滋味，偌大的厂区也只留下了印染车间一座包豪斯风格建筑作为历史的见证。2024年，包头市委、市政府决定将包棉1958文旅项目作为包头市打造文化高地的重要载体进行改造建设，这段属于包头火红年代的“创业”记忆，重新被人们想起。

深圳市文化广电旅游体育局副局长 深圳赛区执委会竞赛部副部长 何建辉：调整深圳湾口岸的临时封关时间，为凌晨2时至上午11时，较最初的计划缩短了6个小时。同时根据赛事的需要，将对深圳湾口岸旅检大楼的北广场、深圳湾口岸地铁站，以及赛道沿线进行交通管控。

　　　　汽车流通市场需要活水涌入，并不是说外来的和尚就不能念经，只是纵观新进入者的商业模式，并未多大程度地跳出多年来新零售的老路。而且，黄光裕提出希望国美车市能够秉承国美集团的理念，能够做好低价，再做好更多服务，就是1＋N的商业定位和目标。“1”是卖好车，“N”就是在这个专业行业里做好更多相应的配套服务，实现更高的价值。但值得思考的是，如果这样的理念在家电行业都无法突围，搬到汽车市场又胜算几何呢？种种不确定性，还有待时间给出答案。