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　　　　去年10月，一则关于欧拉App所有服务将迁移至长城汽车App的公告，将阔别公众视野许久的欧拉品牌推上舆论的风口浪尖。彼时，关于欧拉是否将被整合进哈弗的猜测频频见诸报端。如今，伴随着长城汽车高层人事变动，整合的步调渐渐清晰明朗。

近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。

　　　　张炳刚把目光投向了校外，“作为体育项目，最终的载体还是赛事。”他期待在完善规则之后，将花炮课推广到更多高校，进而组织校际间的比赛，由点带面把花炮运动推广开来。这个看似有些“宏大”的愿望，于他而言并非不切实际，毕竟，他见证和参与过橄榄球项目从农大起步走向全国的过程——1990年12月15日，中国农业大学（原北京农业大学）成立了中国大陆第一支橄榄球队，填补了国内体育项目的空白，此后，该校多次在橄榄球国际赛事中取得佳绩，并在项目竞赛组织、人才培养等方面起到重要作用。