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2024年8月,工信部就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》公开征求意见,对废旧动力电池综合利用企业的选址、固体废弃物的处理、节能评估、研发及工艺改进等方面提出新要求。截至目前,现行国家政策暂未对退役动力电池回收渠道作出强制规定,动力电池回收利用尚待规范。
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在2024年成功扭亏转盈的零跑汽车则依托与Stellantis集团的合作,快速在国外市场站稳脚跟。数据显示,截至2024年10月底,零跑与Stellantis集团成立的子公司零跑国际在欧洲13个国家已有339家门店,其还计划将业务扩展至亚太、中东、非洲、南美洲等地,预计在2025年底全球销售网点超过500家。
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