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　　　　春节期间，外送电量与平时相比无太大变化，但对换流站而言，电力保供的压力却比平时更大了。“爸，妈，站上有工作需要处理，我忙完再给您说……”今年大年初三傍晚，李殿荣正与家人通电话，突然接到来自主控室通知，后台极Ⅰ直流场CT合并单元柜DMU1A合并单元装置出现报警信息，她便立刻背上工具包冲向抢修现场。定位排查后发现是一设备板卡故障，经过1个多小时努力，故障被成功排除。“一会儿在交班会上，我们也会专门详细说明。”

同样刷新历史纪录的还有长城汽车。随着哈弗大狗、魏牌高山、坦克300、欧拉好猫等多款车型在乌兹别克斯坦、马来西亚、卡塔尔等海外市场相继亮相，长城汽车2024年海外销量达45.3万辆，同比增长43.4％，海外销量增速显著高于长城汽车整体销量增速。目前，长城汽车已拥有超1400万全球用户，海外销售渠道超1300家，累计海外销量突破170万辆。

　　　　一方说自己全系标配高阶智驾，另一方则称混淆高阶智驾概念。那么，到底什么才算是高阶智驾？根据2022年实施的国家标准《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021），基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无涉及运行条件限制，将驾驶自动化分成0～5级。其中，2级为组合驾驶辅助，5级为完全自动驾驶。“从严格意义上说，依据国家标准，目前市面上销售的车型最高搭载L2级组合驾驶辅助系统。所谓的‘高阶智驾’更多是车企自身为做宣传而定义的一套话语体系。”上海国际汽车城智能网联事业部部长兼上海车云公司总经理吴俊贤称。