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其次,新能源汽车虽然在乡村获得了较高的认知度,但并非所有产品都能满足消费者需求。以曾经红极一时的知豆为例,在使用过程中频繁出现各种产品问题,不仅让该品牌很快陨落,也损害了新能源汽车在乡村地区的口碑。车企要根据乡村地区的消费需求开发产品,才能持续开拓乡村市场。
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据预计,到2030年,我国商用车出口规模将达到150万辆,占总销量的27%。“欧洲等国外市场对节能减排的要求越来越严格,这将极大利好中国新能源商用车的出口。中国车企在新能源商用车上起步早,优势显著,一定要抓住机遇,扩大海外份额。”张翔表示。
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