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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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香港一码特公开一码是真的吗《教育强国建设规划纲要（2024-2035年）》强调，以职普融通拓宽学生成长成才通道，推动中等职业教育与普通高中教育融合发展，加强优质中等职业学校与高等职业学校衔接培养。这意味着中职教育发展的空间更大，从单纯“以促进就业为导向”转变为“就业与升学并重”，教育的选择更多样、学生成长的道路更宽广，这是中职教育发展的历史性、格局性转变。
