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一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。
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澳门2025最新饮料大全苹果报同时，周治平“集齐”三大汽车央企的光鲜履历，也让他成为推动汽车央企重整的重要人选。除了在长安、东风都曾担任要职，2021年9月25日，周治平上任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。在三大汽车央企的工作经历，让周治平深刻了解汽车央企的管理、运作，推动改革更加得心应手。
