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发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。
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唐琳举例，今年6月，《政风热线》曾曝光过无锡市某码头未获手续便违规作业的问题，当时当地相关主管部门称会要求该码头立即整改。但节目组后续回访发现，该码头并未整改到位。于是在10月对无锡市市长的问政中，节目组再次对此问题进行了追踪报道。在市长的表态监督下，节目直播结束后该码头立即停工。
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