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　　　　据“中国电动汽车百人会”发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》（后文简称“《报告》”）指出，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”进入大众普及阶段，高速NOA、城市NOA等功能，正进入10万-20万元的市场。佐思汽研的数据也进一步印证了这一趋势，城市NOA是各大车企的必争之地。城市用车场景占据了个人出行的高频部分，使用占比高达71%，其中，在用车时段方面，城市场景的使用频率更是达到90%。

一枚“高阶智驾，全系标配”的重磅“炸弹”，搅动整个智驾行业。一时之间，“作秀”“混淆概念”“智驾平权”等舆论不断发酵，一场关于全民智驾、高阶智驾的行业争论就此展开。当“遥遥领先”遇上“全民可享”，究竟谁才能笑到最后？

　　　　对此，中信证券银行业首席分析师肖斐斐表示，主要原因或为同业活期存款监管对国有大行的影响相对较强。据悉，1月现金管理类理财业绩规模双降，现金管理类理财产品投资的货币市场工具——同业存单等规模和收益也在持续下降。