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调研还发现，仍有一些外国游客对移动支付了解不足，来华期间仍存在“习惯落差”。吴浩认为，“相关市场主体应继续加强对移动支付的推广和宣传的力度。从行前、行中、行后全方位提升外国旅客对移动支付的认知；此外，还应拓展各种传播形式，例如在线下投放移动支付的使用说明与指南，保证覆盖各重点场所；充分利用线上全媒体传播矩阵，实现中国移动支付信息的广泛触达等”。
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动力方面，极氪007 GT预计沿用现款极氪007的动力系统。后驱单电机版车型的电机功率可达310kW，0-100km/h加速时间为5.4秒；四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW，0-100km/h加速时间仅需2.84秒。续航上，极氪007GT提供了磷酸铁锂和三元锂两套电池方案，以满足不同消费者的需求。预计75kWh电池的CLTC续航里程最高可达650公里，而100kWh电池的CLTC续航里程更是高达825公里。
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