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　　　　不仅如此，事实上，中国的商品出口比例，远低于西方国家。近80%的德国汽车和50%的日本汽车都出口到其他国家，而2023年中国出口的电动汽车只有12.7%，更不用说80%的美国制造芯片和大多数波音和空客飞机都在全球销售。相比起来，究竟谁才是“产能过剩”呢？

万齐发表示，虽然自己很乐意与人交流，但对于社交的隐私和边界，始终保持尊重。他认为，在运动社交中，最重要的是通过共同的兴趣来拉近关系，而非让社交变得强迫或勉强。“只要保持对运动的热爱，社交会自然而然地发生，最重要的是保持开心与自在。”万齐发说。

　　　　数据显示，2024年中国市场城市NOA车型搭载量已超100万台，但渗透率仍不足5%。随着技术降本与算法成熟，2025年这一数字有望实现2倍至3倍增长，带动10万元至20万元车型成为高阶智驾渗透的主力市场。