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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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中新网北京9月26日电 (戴梦岚)“我以前睡眠质量真的非常差……有些人在半夜醒来，看着枕边人，会偷偷对她说我爱你，觉得很浪漫。我就受不了这个，半夜在我耳边说话，我听起来，跟隔壁装修没什么区别，所以请别拿着电钻说爱我。”25日晚，脱口秀演员思文吐槽因压力大睡不着的一席话逗乐诸多观众。
奥门码报在一次埋弧焊大型变位机焊接中，由于位置特殊，每次上坡焊状态良好，但下坡焊总会出现未熔合、夹渣等缺陷。通过反复试验，刘星彤发现整个环缝正中心前方3cm处，胎位转动时，熔池冷却凝固正好处于水平状态。针对这一现象，他和团队研制出一套红外线水平仪，利用水平仪控制转动，避免焊缝处于下坡焊位置，问题迎刃而解。
